什么是空中加油K线组合
空中加油K线是经过主力快速建仓的股票，正逢大盘走势较好且个股利好等诸多因素，在主力没有准备拉升的阶段被动型的出现连续两个以上的跳空涨停，此时主力为了洗掉浮筹不得不对这两个涨停板的涨幅进行打压，造成股价回调，但是极速打压后的股票有需要再次拉升，此时就形成了跳空涨停板上的阶段性回调然后再次上升的局面，从K线图上老看，就是股价已经起飞，然后由于燃油耗尽而有降落的趋势，当燃油补充后再次展翅高飞，形成了空中加油的K线形态意境。
空中加油K线没有固定的K线条数，一般由6——8根K线组合而成，重要的因素就是在主力明显建仓筑底后出现连续拔高的2——3个涨停板，然后初选极速回调，当然，回调的幅度不能降落到拉高初期，3条中阴线或者大阴线回调后股价再次企稳上升，就形成了空中加油的K线形态。
空中加油的主要技术特征
如果单纯的从K线图上来分析，空中加油K线在股价走势中非常常见。这样一来准确率肯定就不高，但是经过数据梳理和分析，经过筛选的空中加油K线是可以提升准确性的。通过比对相关数据特征，加强K线数据的修正，可以进一步提高空中加油K线的准确性，精准的空中加油K线具有以下特征。
1·涨停板之前有吸筹筑底形态
空中加油K线是出现在建仓末期拉升之前或者初次拉升期，因此在空中加油出现之前必须要有明显的主力吸筹建仓和筑底信号，具体的筑底形态这里就不探讨了，本站关于筑底形态的内容有很多，可以自行查阅。
2·阴线下跌有缺口(挖坑)
在涨停后的2——3条阴线，跌幅在4%以上，虽然每条阴线的实体部分看上去不长，但是阴线的下跌幅度在4%以上，且阴线有向下的跳空缺口，属于急性下跌的类型。
3·缩量涨停有跳空
在股价走势企稳后突然出现涨停，涨停可以是大阳线也可以是一字板，如果是大阳线必须要有至少一个跳空缺口，大阳线以早盘15分钟内涨停最好，且涨停的两条阳线或者一字板没有放量，甚至缩量达到前期平均成交量的一般甚至更低。说明多空双方都对涨停板未来充满信心和希望，具有一定的行情期待。
4·巨量阴线释放抛压
当连续两个涨停板后第三个高开K线出现下跌启示的时候，无论是短线玩家还是涨停板敢死队，此时都会举棋不定，此时主力以大单抛压直接释放下跌信号，催化股价进一步下跌，此时大小户都开始抛售，呈现出放量下跌的景象，首条阴线的成交量可以达到近期换手率的2——3倍，第二第三条阴线成交量再次萎缩。巨量大阴线的目的就是清理浮筹，降低短线坐轿子的散户数量和筹码数量，从而降低未来的拉升阻力。
5·多条均线呈多头排列
“空中加油”是股票走势的一个强势形态，因此一般60日以下均线呈多头排列，5日、10日均线可以是多头也可以是空头排列。
6·MACD呈现强势运行
MACD没有高位死叉，黄白线在强势区运行也就是零轴之上。
空中加油的形成原因
空中加油K线的形成是股市自然力量与主力意图相结合的结果，股价走出筑底形态和建仓形态都是庄家日积月累的吸筹形成的，如果没有主力的个股是不可能形成这种形态的。但是由于大盘的走势和个股的强势配合以及个股的利好的诸多因素导致个股无征兆的启动走强，此时很可能主力也没有准备好，但是股价走强是大势所趋，主力也不可能逆势打压，因此只能顺势拉升，但是在拉升2——3个涨停板后买方力量得到部分释放后由于股价已经进入相对的短线高位，此时买方不再挂单，而一旦出现滞涨信号，短线玩家开始抛售获利，主力顺势抛售打压，通过短线客在此处换手达到洗盘的目的，此处会出现2——3根阴线且成交量得到释放。因而，此时形成了经典的空中加油K线形态。
